03.06 - Bâle - Bulle
02.06 - Bastad - Hambourg
01.06 - Hokksund - Bastad
31.05 - Sandnes - Hokksund
30.05 - Bergen - Sandnes
29.05 - Sylte - Bergen
28.05 - Steinkjer - Sylte
27.05 - Fauske - Steinkjer
26.05 - Iles Lofoten - Fauske
25.05 - Oteren - Iles Lofoten
24.05 - Nordkapp - Oteren
23.05 - Muonio - Nordkapp
22.05 - Umea - Muonio
21.05 - Uppsala - Umea
20.05 - Eskilstuna - Uppsala
19.05 - Markaryd - Eskilstuna
18.05 - Hambourg à Markaryd
17.05 - Bulle à Bâle
samedi 18 mai 2013
dimanche 12 mai 2013
12 mai - état du Cap Nord
Le temps s'améliore au Cap Nord. Il reste une semaine et demi avant d'y arriver. Ça devrait être bon.
vendredi 10 mai 2013
Test chargement
Avec les pneus à emporter, j'ai fait un test rapide de chargement. Valises, pneus et sac.
Tout me semble ok. Les pneus me feront de plus un petit dossier.
Les pneus reposent sur la selle, le porte-bagage et les valises. Ils sont assurés à l'avant et à l'arrière.
Tout me semble ok. Les pneus me feront de plus un petit dossier.
Les pneus reposent sur la selle, le porte-bagage et les valises. Ils sont assurés à l'avant et à l'arrière.
mercredi 8 mai 2013
Changer de l'argent pour les pays hors Europe
Voulant bien faire, j'ai demandé à ma banque de changer des couronnes suédoises et norvégiennes.
Le coût est de 20.- CHF pour la transaction. De plus il faut attendre une semaine pour les avoir.
Un rapide calcul avec les frais de retrait Maestro (4.50 CHF par retrait), me permet de gagner ou de ne pas perdre 11.- CHF et d'avoir plus de souplesse.
Je vais donc trouver un bancomat en Suède dès mon arrivée pour changer 1'000.-CHF et en Norvège pour 2'000.- CHF.
Ceci n'est valable que pour ma banque en Suisse.
Le coût est de 20.- CHF pour la transaction. De plus il faut attendre une semaine pour les avoir.
Un rapide calcul avec les frais de retrait Maestro (4.50 CHF par retrait), me permet de gagner ou de ne pas perdre 11.- CHF et d'avoir plus de souplesse.
Je vais donc trouver un bancomat en Suède dès mon arrivée pour changer 1'000.-CHF et en Norvège pour 2'000.- CHF.
Ceci n'est valable que pour ma banque en Suisse.
lundi 29 avril 2013
Histoire de pneu
Avec l'expérience des pneus d'origine sur ma GS LC, je pense que je ne vais pas dépasser plus de 6 ou 7'000kms.
J'ai préparé un plan B. Je vais finir mes pneus entre la Suisse et le centre de la Suède (Uméa). Environ 2'000kms à ajouter à mes 3'500kms actuels.
Je vais prendre avec moi mes pneus neufs et j'ai trouvé un garage pour faire le changement le 21 mai.
130.- le changement pour les 2 pneus. La suède est chère. 650.- avec les pneus. Plus du double qu'en Suisse!!
http://northbike.se/
maps.google.se
J'ai préparé un plan B. Je vais finir mes pneus entre la Suisse et le centre de la Suède (Uméa). Environ 2'000kms à ajouter à mes 3'500kms actuels.
Je vais prendre avec moi mes pneus neufs et j'ai trouvé un garage pour faire le changement le 21 mai.
130.- le changement pour les 2 pneus. La suède est chère. 650.- avec les pneus. Plus du double qu'en Suisse!!
http://northbike.se/
maps.google.se
samedi 20 avril 2013
20 avril - état du Cap Nord
Reste un mois avant d'y arriver. Quel est le temps là bas?
Reste encore pas mal de neige ;-)
Et les températures
mardi 12 février 2013
Site routes de Norvège
Un site à ne pas manquer
http://www.nasjonaleturistveger.no/en
J'ai modifié mon trajet en utilisant ce site.
Au programme:
- route Andoya
- route Aurlandsfjellet
- route Gaularfjellet
- route Hardanger
- route Helgelandskytsen
- route Jaeren
- route Ryfylke
- route Sognefjellet
- route Strynefjellsvegen
et bien sûr
- route de l'Atlantique
- route des Trolls
- route des Aigles
http://www.nasjonaleturistveger.no/en
J'ai modifié mon trajet en utilisant ce site.
Au programme:
- route Andoya
- route Aurlandsfjellet
- route Gaularfjellet
- route Hardanger
- route Helgelandskytsen
- route Jaeren
- route Ryfylke
- route Sognefjellet
- route Strynefjellsvegen
et bien sûr
- route de l'Atlantique
- route des Trolls
- route des Aigles
lundi 21 janvier 2013
Réservations
Toutes les réservations d'hôtel sont terminées.
Certaines ont nécessité de modifier l'itinéraire. J'en ai profité pour préparer les pages de compte-rendu.
Petit soucis au niveau de la moto. Triumph a lancé une note de service pour les arbres à cames. Une intervention est nécessaire pour remplacer les poussoirs ou les cavités. J'espère que cette intervention ne va pas poser de problème au niveau de la fiabilité de la machine.
J'en profiterai pour la mise en place de l'amortisseur arrière et des ressors de fourche avant.
Mise à jour: La Triumph a été vendue à un collègue Le dilemme la vendre avant ou après le cap Nord? Après, l'acheteur n'était pas intéressé. Décision rapide, la vente et l'achat de la BMW R1200GS.
J'ai rarement eu un coup de coeur pour une moto. A part pour la K1600.
Certaines ont nécessité de modifier l'itinéraire. J'en ai profité pour préparer les pages de compte-rendu.
Petit soucis au niveau de la moto. Triumph a lancé une note de service pour les arbres à cames. Une intervention est nécessaire pour remplacer les poussoirs ou les cavités. J'espère que cette intervention ne va pas poser de problème au niveau de la fiabilité de la machine.
J'en profiterai pour la mise en place de l'amortisseur arrière et des ressors de fourche avant.
Mise à jour: La Triumph a été vendue à un collègue Le dilemme la vendre avant ou après le cap Nord? Après, l'acheteur n'était pas intéressé. Décision rapide, la vente et l'achat de la BMW R1200GS.
J'ai rarement eu un coup de coeur pour une moto. A part pour la K1600.
mardi 15 janvier 2013
03.06 - Bâle - Bulle
La journée
Réveil un peu rapide vers 5 heures du matin. Le train arrive à 8 heures en gare de Lörarch.
Une demi-heure d'attente pour la réception des véhicules.
Le temps est beau mais frais. Je n'ai mis une couche qu'en deux occasions durant ce périple. Au départ et à l'arrivée en Suisse. Le plus froid n'a pas été le nord mais le sud ;-)
Un peu de trafic sur la partie suisse alémanique et le calme plat dès le canton de Fribourg.
A l'arrivée, j'ai eu la jolie surprise d'une banderole pour me souhaiter la bienvenue. Merci beaucoup à ma petite famille.
La moto totalise 8'000kms pour ce voyage. Elle n'a pas eu un seul problème. Son nouveau moteur et son châssis sont ce qui se fait de mieux chez BMW.
Je me retrouve tout étonné d'avoir terminé ces deux semaines. Difficile de réaliser le nombre de choses vues, le nombre de kilomètres parcourus, tous ces virages pris.
Merci en tout cas à toutes les personnes qui m'ont suivies sur ce blog. C'était sympa de vous lire tous les soirs. La technologie a parfois du bon.
Les photos (cliquez sur une photo pour agrandir)
Les vidéos
02.06 - Bastad - Hambourg
La journée
Départ tranquille et passage au Danemark par le ferry.
Je profite de l'occasion pour passer par la capitale. Les souvenirs de vacances avec la famille remontent à la surface.
Je traverse par le superbe pont et je me retrouve sur une autre île.
Je prends le chemin des écoliers pour rejoindre un dernier ferry qui m'amène en Allemagne. Le temps est beau mais un vent énorme gâche le plaisir.
Arrivé à Hambourg où je me réfugie dans un Macdo pour le wifi et la chaleur.
A la gare, je suis étonné du nombre de motards qui vont prendre le train. Des dizaines.
Installé dans mon compartiment, je peux savourer ces deux semaines bien remplies et riches de paysages uniques.
A la gare, je suis étonné du nombre de motards qui vont prendre le train. Des dizaines.
Installé dans mon compartiment, je peux savourer ces deux semaines bien remplies et riches de paysages uniques.
Les photos (cliquez sur une photo pour agrandir)
Helsingborg, le château ou plutôt la tour
Ferry pour le Danemark
Adieu ou au revoir la Suède
Quelques petites routes au Danemark
Ferry pour le Danemark proche de l'Allemagne
Hambourg, place des Beatles
Des motos dans la gare
Les vidéos
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